小蓝单车人去楼空扣留押金,摩拜OFO决定它们的命运

共享单车是最近两年最火也是最好的创新了,但是最近小蓝单车人去楼空,让已经交过押金的人头疼不已,不少人都发现自己的199半年特权卡强制升级为全年特权卡,也就是扣留用户押金,而打电话投诉也没有解决的办法,据悉共享单车正在面临洗牌阶段。

小蓝单车人去楼空押金被扣留

目前市场上的共享单车很多,还有共享汽车、共享电动车相继出现,而共享单车企业太多也存在很大的问题,就像最近小蓝单车人去楼空,导致押金也被强制扣留,CEO李刚称十天之内全部解决也没有下文,就公益性网络媒体消费投诉服务平台聚投诉的数据显示,小蓝单车已经成为投诉排行榜第一,而解决率仅仅只有20.5%,只能说老大老二打架,下面死了一片。

多家共享单车相关负责人表示,目前共享单车行业领头羊局面已定,OFO和摩拜正在做最后角逐,除了小蓝单车人去楼空,其他品牌选择观望。智聪单车的许大海表示,收取了押金的企业采取的是押金滚动发展的模式,本身资金有限,一旦用户出现退押金导致资金链断裂,那么这种反应是连锁性的,除非有人接盘,不然倒闭是必不可免的。

钱已经砸进去了,要退出市场已经不可能了,所以要么等待被收购,要不就和景区合作,将共享单车投放到小点位。只有等待ofo和摩拜竞争结束了,才能明确共享单车的收费模式,不然其他小品牌都会跟小蓝单车人去楼空一样了。许大海表示,或许有一天,你用一个APP就可以扫开所有的共享单车,这个时候小品牌单车就有了机会。

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