美宇航局尝试验证超光速曲速引擎原理(2)

曲率推进技术原理演示 这是1940年爱因斯坦出席美国第八届全国科学会议时拍摄的照片。爱因斯坦的理论限定了光速的值

  尽管爱因斯坦的理论限制了光速值,但是怀特博士深受墨西哥物理学家米戈尔·阿尔库贝利(Miguel Alcubierre)的影响,后者倡导的一项理论可以允许超光速旅行,并且不会违背爱因斯坦的理论。他的理论是在1994年首次发表的,其中包含有大量旨在扩张或收缩空间的内容,这样做的目的是创设出一个“扭曲空间”的“气泡”,飞船便在这一“气泡”空间内部运行。

  通过对时空的扭曲来实现飞船飞行,怀特博士这样向《纽约时报》的记者解释:这就有点像是在机场常常可以看到的移动“人行道”,你站着不动也会随着传送带向前走。

  尽管阿尔库贝利表示他的这项理论仅仅是一种猜想,但是怀特博士认为这种想法已经接近于将曲率旅行变成现实的边缘。不过怀特博士也承认他的研究仍然只是小规模的,距离像《星际迷航》中企业号安装的那种曲率引擎技术还差了十万八千里。

  对于此项研究,美国宇航局持有审慎的支持态度。该局约翰逊航天中心引擎部门主管史蒂夫·西赫(Steve Sich)表示:“你必须永远面向未来。”西赫表示:“40年前这就是星际迷航中的情节,柯克船长随时随地可以呼叫超时空传输。但是今天我们已经接近将它变为现实,那是因为我们发展了先进的电池技术,我们发展了软件技术,计算机技术,还有触摸屏技术。”曲率推进技术一旦变成现实,人类的星际旅行,我们抵达其它遥远星系的时间,将由原来是几千几万年一下子缩短为只需要几个月。

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