在以后的几个月中，加拿大哈德逊湾公司的温哥华基地，多次接到因纽特人的报告，说他们抛弃的那艘船，又出现在朝东几百公里的地方。1932年3月12日，青年探险家赖斯莉·梅尔文坐在一架由一群狗拉着的雪橇上，从赫舍尔岛前往诺姆的途中，看到“贝奇摩”号幽灵船漂浮在离岸边不远的海上。他设法上了船，发现船舱里的毛皮原封未动，只是他孤身一人无法搬动这些珍贵的货物。 又过了好几个月，一群迷途的探矿者也看到了“贝奇摩”号幽灵船，并登上了船，船里的一切设备仍完好如初。
1933年3月间，这艘幽灵船又漂回到当初康韦尔船长离船的地方，悠闲地漂浮在冰水之中。1933年8月，哈德逊湾又得知，“贝奇摩”号幽灵船正在平静地向北漂动。限于能力这个公司已经爱莫能助，无法营救它了。此后有关这艘幽灵船的传说，便在因纽特人中间广泛流传开来。
到了1935年9月，这只幽灵船漂流到了阿拉斯加沿岸。 在接下来的4年里，它没有被冰块压碎也没有被海上风暴击沉，一直在大海中漂流。一位名叫休·波森的船长曾于1939年11月，在自己的船上看到了”贝奇摩”号幽灵船。他设法登上了这艘无人驾驶的货船，想把它搭救出来。然而”贝奇摩”号幽灵船已被一块又一块巨大的浮冰团团围住，最后波森船长的希望也成了泡影。
1939年以后，“贝奇摩”号幽灵船在人们的视野中又出现了好几十次，每一次无论人们怎样努力追踪，都被它无情地甩掉了。几年来，它在冰块的纠缠和包围中，航行了数千公里。发现它的人们几次试图登船，却总是在霎那间出现天气剧变，或下起冰雹。船上的托绳除了会被险峻的暴风弄断，有时还会因为不明原因自己断掉。据说有不少人都在登船的过程中丧命，人们不经怀疑这艘无人船也许受了某种死亡诅咒。航海员都纷纷避开这艘船，
1962年3月，一群乘独木舟的因纽特人在捕鱼的时候，又见到了正在北冰洋波弗特海漂移的”贝奇摩”号幽灵船，当时它的外壳已经生了锈，但仍然没有破损。这群因纽特人无力营救它，只得眼睁睁地看着它向远处漂去。人们最后一次看到”贝奇摩”号幽灵船，是在1969年，这时，船已被牢固地冻在巴罗角附近的波弗特海中。正当调查小组接获通报前去调查时，整艘船又不见了，直至今日没有人看过它的残骸。
