张卫民拿着残片进行了检测。检测结果显示，该残片重3.5公斤，长527毫米，宽80~116毫米，边厚5毫米，中间为一脊梁，厚30毫米。
无法断定该残片是不是外星人制造
其结构呈层状结构，具有高强度和极好的韧性，虽把自行车砸坏了，但它并没有变形。其熔点也在3000摄氏度以上，连氧炔焰也不能将其熔化。但其表面有金属熔化之后溅射附着凝固的痕迹，证明当时发生了爆炸事故。
由于学校放假无法做金属样品全分析，张卫民立即赶到洛阳，在中国UFO研究会洛阳分会会员的帮助下，找到洛阳725研究所高级工程师徐国照，用当时日本生产的最先进的JSM— 35C型扫描镜进行了分析。
分析表明，该残片无放射性，所含元素质量百分率为：铝89.03%、镁6.84%、硅3.83%、锌0.30%等。徐国照认为，仅从分析结果上看，无法断定该残片是不是外星人制造。
张卫民又赶到开封空军机场，请教了正在检修飞机的机械师王福玉。王认为，该残片不是飞机上的东西，它的材料要比飞机上的好。
张卫民敲下一小块残片寄给中国UFO研究会，通过该会跟俄罗斯和美国同行查询当天航天器飞行记录，但并没有得到相关飞行器出事的记录。
五、2010年7月7日杭州萧山机场出现的UFO
说起不明飞行物，大多数人都只是道听途说，或是在探索奥秘节目上过过眼瘾，然而，就在7日晚8点40分左右，杭州萧山国际机场上空突然出现了一不明飞行物，致使萧山机场停航，共有18个进出港航班受到影响。
目前，该事件已交由华东民航管理局和地方相关部门做进一步调查。
2010年7月7日杭州萧山机场出现的UFO
影响：大量航班延误，旅客表示理解.
昨天上午，记者第一时间联系上了杭州萧山国际机场传媒中心主任阮周长，他向记者确认，7日晚上8时45分至9时41分，机场所有航班全部停航，而原因，确实是在机场上空发现的不明飞行物所致。
2010年7月7日杭州萧山机场出现的UFO
他告诉记者，首先发现该不明物体的是某航班机组人员，“当时，大概是8点40分左右，一架飞机正要在机场上降落，机组人员突然向空管部门发出消息称，机场上空有不明飞行物。”
鉴于安全考虑，机场空管部门立即要求所有进出港航班停止飞行，停止时间长达一小时之久。阮周长说，受该事件影响的航班共有18个，其中，出港航班6个，进港航班12个，“由于无法降落，进港的航班都被安排在宁波、无锡机场降落，而出港的航班也都被迫晚点
