昨日事故现场发布会上，相关负责人透露，昨日13时10分左右，搜救人员发现沉船主甲板，正式确认沉船位置。昨日10时20分，在沉船水域打捞出救生衣一件，11时50分，救援队采用强磁和水下图传系统，发现失事船体的栏杆、甲板和防挂轮胎。发现船体部件后，救援队现场进行了打点定位。之后，救援队进行了再次确认。13时10分发现了船体主甲板，确定了沉船位置。目前搜救工作仍在继续，救援指挥部正制定下一步打捞方案。
6月5日凌晨2点，中国蓝天救援队四川队的救援队员在白龙湖展开水深测量，为蛙人下水做准备。根据测量结果，此次救援点水深最浅65米，最深85米，水下地形是一个斜坡并有石头。由于环境限制，且无法提供所需气体，蛙人下潜安全深度一般不超过50米，最深不超过75米，水下最深位置已超过安全下潜深度，为保障救援人员生命安全，需要水下机器人下水协助救援。
水下机器人昨日6点从南京出发，预计24小时左右到达救援现场。待机器人到达后，救援队员将根据机器人拍摄的水下高清画面展开救援，不仅能看到水下环境，还能看到沉船角度、被困人员等重要信息。同时，救援指挥部也与事发地水库取得联系，不排除采用开闸降水位的方式为救援提供便利。
不过救援人员称，初步预计船内已基本无生命迹象。
