据国外媒体报道，天体物理学家埃里克·戴维斯认为未来的太空旅行可达到超光速，曲速驱动并不是科幻小说中的情节，最新的研究结果认为使用空间扭曲技术可以创造超光速的星际航行，这项研究也获得了美国航空航天学会2013年核能与未来航空推进技术的最佳论文。今年英国星际学会3月和4月的会刊上登出了戴维斯的新研究，戴维斯认为根据1994年物理学家米格尔·阿尔库维雷的论文，传统的推进技术仅限于低光速的航行，而使用了空间曲速推进，可以大大减少星际飞行的时间，并缩短飞行距离。
科学家乐观估计超光速旅行还是可以实现的，尽管我们对虫洞和曲速驱动的研究都还停留在理论上根据爱因斯坦的狭义相对论，任何有质量的物体运行速度不能达到光速，因此在这一框架下的超光速星际航行是无法实现的，但是一些科学家认为这个理论存在一个漏洞，我们可以将原来数光年的距离在短短几天之内飞完，实现超光速飞行。当前的曲速驱动理论并非将飞船的速度提升至超光速，而是移动空间本身，使空间卷曲起来，把原来数光年的距离“压缩”，使得我们现有的飞船就能完成这段航程，其理论也满足狭义相对论要求。戴维斯在论文中探讨了如何实现比光速更快的旅行，我们需要采取两个途径：曲速驱动和虫洞理论。
两者的区别是操纵空间扭曲的方式，曲速驱动只压缩飞船前面的空间，创造出一种“波”的推进方式，飞船后面的空间在不断扩大，而虫洞则是创建一个时空隧道，将宇宙中两处遥远的空间连接在一起，可以认为虫洞把空间扭曲理论应用到了极致，形成难以置信的超时空连接，使我们可以抵达宇宙边缘地区，酷似一个星际之门。了解完两种超光速空间飞行途径后，就需要解决一个问题：如何将时空扭曲到我们需要的程度，有研究认为可以采用负能量，卡西米尔效应已经证实了这种能量的存在，戴维斯认为我们需要将理论和工程学联系起来，物理学上的虫洞出口和入口理论上可以存在，但是工程师还没有弄清楚该如何创造出来。
