明斯克上空究竟发生了什么事?不久前这个问题引起了着名的美国记者和研究员召依姆斯·奥别格的关注。他曾是NASA的工作人员。他发现在瑞典和芬兰目睹到9月7日清晨不明飞行物的还有许多人，奥别格决定进一步展开调查。许多目击者指出天空发光体的运动方向。
奥别格在地图上标出，其线条落在了巴伦支海的上空某处。瑞典距明斯克几百千米，而驾驶员的报告指出发光云离他们顶多只有几十千米。是否看到的是同一现象?可当奥别格研究了1991年才公开的副驾驶员盖纳里·拉祖尼在飞行中所作的绘图之后，就不再怀疑了。
平时他不止一次看到发光点、同心圆、发光云雾现象的记述。此类发光现象实际上经常伴随着导弹的夜间发射。这意味着驾驶员看到的只是导弹发射的发光现象，那么，这是否就是苏联水下的船只秘密发射导弹造成的呢?
可是为什么驾驶员声称被他们看到的飞行物与他们的并行相距几十千米?奥别格认为原因在于不明确飞行物的大小情况下，用肉眼观察是无法判断出离它的实际距离的。驾驶员通常总是低估这一距离。看到的不明物发出的光线要比实际的近些，这样可提防两者相撞。而相反的估计，其保险系数要小。这是习惯养成的不准确的判断。
那么有关两位飞行列宁格勒一梯比里斯航线的驾驶员在遇见飞碟不久后生病和其中一人死亡的传闻又如何解释?要知道，其实果切尼兹因患癌症而死是经过了一段时间的。但是奥别格指出，无论是随航的机械员格维列达兹，还是其他机组人员、领航员依·顿马维尼事后都没有身体不良反应，而且其他的所有乘员均安然无恙。
